Angels-Lily
還暦から始めたブログも14年目を迎えます。 古希を過ぎると体力が落ちてきました。 のんびりと登山やWalkingをしていきます。 Copyright (C) 2007-2020 Angels-Lily All rights reserved.
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カテゴリー「日記」の記事一覧
- 2025.02.02 [PR]
- 2019.06.21 広河原までの道路が開通
- 2019.06.20 烏帽子岳登山道復活を
- 2019.06.18 中央アルプスの駒ケ岳のライチョウの巣に有精卵
- 2019.06.12 ドローンで山小屋に生鮮食品配送を実用化へ
- 2019.06.04 早朝からゆったりと尾瀬を満喫しよう
広河原までの道路が開通
- 2019/06/21 (Fri) |
- 日記 |
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日本第2の高峰である南アルプス・北岳は、6月下旬に入山口の広河原までの道路が開通して、いよいよ登山シーズが始まりますが今日6月21日に広河原までのバスの運行が始まったようですね。これからの時期は北岳が一段と輝く時期で、固有種のキタダケソウの開花をはじめ、百花繚乱の高山植物、雪渓歩きと、たくさんの山の魅力が詰まっています。登山計画はやめに立てましょうね。
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烏帽子岳登山道復活を
- 2019/06/20 (Thu) |
- 日記 |
- CM(0) |
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- ▲Top
東御市祢津の有志でつくる「NETS(ネッツ)」が、地元から烏帽子岳(2066m)への登山道を復活させようと、整備する作業を始めたそうだ。近年は登る人が少なくなり、ささやぶなどに覆われ荒廃しているので、メンバーたちは、自分たちの集落から烏帽子岳に登り、「地域に人を呼び込むきっかけにもしたい」と構想し、整備への協力者も募っている。
再生を図る登山道の全長は約11.5kmで、標高差は1300mほどで、30年以上前までは、地元の祢津小学校の学校登山でも烏帽子岳へのルートに使われていたようだ。学校登山では湯の丸高原側から登ったといい、徐々に登山道は廃れていった。現在も痕跡はあるが、やぶに覆われ、落ち葉が深く積もっている状態で倒木で通れなくなっている場所もあるようだ。5月下旬に10人で初めて入山し、約1.5kmを整備した。全体の整備は11月上旬までに終える予定で、活用策については、山を駆け登る競技「スカイランニング」を11月4日、復活させた道を駆ける30人規模のテスト大会を計画しているそうだ。そして来年には200人規模に拡大し地域発展に役立てたいそうです。
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再生を図る登山道の全長は約11.5kmで、標高差は1300mほどで、30年以上前までは、地元の祢津小学校の学校登山でも烏帽子岳へのルートに使われていたようだ。学校登山では湯の丸高原側から登ったといい、徐々に登山道は廃れていった。現在も痕跡はあるが、やぶに覆われ、落ち葉が深く積もっている状態で倒木で通れなくなっている場所もあるようだ。5月下旬に10人で初めて入山し、約1.5kmを整備した。全体の整備は11月上旬までに終える予定で、活用策については、山を駆け登る競技「スカイランニング」を11月4日、復活させた道を駆ける30人規模のテスト大会を計画しているそうだ。そして来年には200人規模に拡大し地域発展に役立てたいそうです。
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中央アルプスの駒ケ岳のライチョウの巣に有精卵
- 2019/06/18 (Tue) |
- 日記 |
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環境省が2018年夏に半世紀ぶりに国特別天然記念物ニホンライチョウが確認された中央アルプス駒ケ岳(2956m)付近で、雌のライチョウ1羽に北アルプス乗鞍岳(3026m)の個体が産んだ有精卵を抱かせる試みを始めたそうだ。ふ化させて生息地としての復活を目指す計画の一環で、順調にいけば今7月末にもふ化する見通だそうだ。
ライチョウ保護増殖検討会で委員を務める信州大名誉教授や信越自然環境事務所の職員らが作業を進め、乗鞍岳で二つの巣から計6個の有精卵を採取し、一部を保温しながら運んだそうだ。駒ケ岳付近で生息が確認されている雌1羽は事前に無精卵を抱いているのを確認したそうで、雌が巣を離れた間に無精卵8個を回収し、有精卵と入れ替えたようだ。絶滅の危険性を少しでも減らしたい」と説明しているが失敗すれば乗鞍岳での8羽が生まれないことになるので何とか無事にふ化して中央アルプスでライチョウが復活する足掛かりになってほしいですね。結果報告が待たれます。
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ライチョウ保護増殖検討会で委員を務める信州大名誉教授や信越自然環境事務所の職員らが作業を進め、乗鞍岳で二つの巣から計6個の有精卵を採取し、一部を保温しながら運んだそうだ。駒ケ岳付近で生息が確認されている雌1羽は事前に無精卵を抱いているのを確認したそうで、雌が巣を離れた間に無精卵8個を回収し、有精卵と入れ替えたようだ。絶滅の危険性を少しでも減らしたい」と説明しているが失敗すれば乗鞍岳での8羽が生まれないことになるので何とか無事にふ化して中央アルプスでライチョウが復活する足掛かりになってほしいですね。結果報告が待たれます。
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ドローンで山小屋に生鮮食品配送を実用化へ
- 2019/06/12 (Wed) |
- 日記 |
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2018年10月に白馬村内で行われたドローンによる荷物配送の実証実験をしたが、村は実用化に乗り出すようだ。北安曇郡白馬村は近く、小型無人機ドローンを使った山間部での荷物配送の実用化に乗り出す。天候に左右され、費用がかかるといった課題があるヘリコプターでの輸送を補完する狙いで、生鮮食品を運んで山小屋の生活環境の充実を図るほか、遭難対策や環境保全にも活用するそうだ。
村や村内の山小屋運営会社、ドローン関連企業などでつくる「村山岳ドローン物流実用化協議会」が取り組み、村はドローンを使った荷物配送の実験地域として国の選定を受け、同協議会が2018年10月に実証実験を行った。ドローンでの配送は野菜などの生鮮食品を想定し、猿倉のヘリポート(標高約1200m)が発着点で、標高差1055mの村営頂上宿舎や白馬山荘に最大10kgの荷物を配送する。配送以外にも、遭難対策などに役立てるための動画撮影や、登山道、有害鳥獣のパトロールでも試験的に利用する方針だそうだ。
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村や村内の山小屋運営会社、ドローン関連企業などでつくる「村山岳ドローン物流実用化協議会」が取り組み、村はドローンを使った荷物配送の実験地域として国の選定を受け、同協議会が2018年10月に実証実験を行った。ドローンでの配送は野菜などの生鮮食品を想定し、猿倉のヘリポート(標高約1200m)が発着点で、標高差1055mの村営頂上宿舎や白馬山荘に最大10kgの荷物を配送する。配送以外にも、遭難対策などに役立てるための動画撮影や、登山道、有害鳥獣のパトロールでも試験的に利用する方針だそうだ。
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早朝からゆったりと尾瀬を満喫しよう
- 2019/06/04 (Tue) |
- 日記 |
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東武鉄道と東武トップツアーズが尾瀬での登山に便利な臨時夜行列車「尾瀬夜行23:55(ニーサンゴーゴー)」を、5月31日から10月12日までの金・土曜日、計31日間運行するそうだ。
「尾瀬夜行23:55」は、浅草駅を深夜23:55に出発(北千住駅・新越谷駅・春日部駅からも乗車可)、終点の野岩鉄道 会津高原尾瀬口駅で、4:20発の専用連絡バスに乗り換え、尾瀬の東の入口である「沼山峠」へ向かう。尾瀬には、朝6:10頃に到着するので、利用することで早朝からゆったりと尾瀬を満喫することができますね。
車両は特急車両「リバティ」を使用し無料公衆無線LANサービス「TOBU FREE Wi-Fi」や各座席にコンセントがあり、快適に過ごせるそうだ。
利用方法は、東武トップツアーズの旅行商品「東武の尾瀬」のプランを購入すし、片道や往復など各種プランが用意されている。
東武トップツアーズ 浅草駅トラベルサロンは下記からどうぞ。
TEL 03-3841-1471
https://tobutoptours.jp/
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「尾瀬夜行23:55」は、浅草駅を深夜23:55に出発(北千住駅・新越谷駅・春日部駅からも乗車可)、終点の野岩鉄道 会津高原尾瀬口駅で、4:20発の専用連絡バスに乗り換え、尾瀬の東の入口である「沼山峠」へ向かう。尾瀬には、朝6:10頃に到着するので、利用することで早朝からゆったりと尾瀬を満喫することができますね。
車両は特急車両「リバティ」を使用し無料公衆無線LANサービス「TOBU FREE Wi-Fi」や各座席にコンセントがあり、快適に過ごせるそうだ。
利用方法は、東武トップツアーズの旅行商品「東武の尾瀬」のプランを購入すし、片道や往復など各種プランが用意されている。
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