気仙沼大島で作業

昨日は草刈りをし、瓦礫の片付けをしました。


クリックよろしくね。
にほんブログ村
こちらもお願いします。
人気ブログランキングへ

気仙沼港より

昨日横浜を出発し気仙沼港に来ています。これから大島にフェリーで渡りボランティア活動開始します。


クリックよろしくね。
にほんブログ村
こちらもお願いします。
人気ブログランキングへ

尾瀬で電動マイクロバス自動車を運行

大清水一ノ瀬間で電動マイクロバスを実験運行するそうだ。 群馬県や環境省などは尾瀬国立公園（群馬県側）で自動車利用のあり方を探る社会実験を10月3日から一週間行い、入山者が集中する鳩待 峠の駐車場でバスの立ち入りを禁止する一方、一般車両の通行が規制されている片品村の大清水～一ノ瀬で電動バスを実験運行し、県のホ ームページで意見を募るそうだ鳩待峠には、尾瀬ケ原に続く入山口がある第一駐車場と、その100ｍ下に第二駐車場があるが実験では車両 の立ち入りを第二駐車場に限定し静かで落ち着いた入山口を演出する。一方、大清水～一ノ瀬では、普段は登山道に使われている県道で電 動バス2台を午前7時～午後4時の間、8往復ほど運行し、歩けるルートを確保するため、5年ほど前に封鎖した旧登山道を一時的に復活させ る。大清水～一ノ瀬の県道は、江戸時代から福島県との交易で使われた「沼田街道」の一部で、昭和40年代に県が車道として開発を試みた が環境への配慮のため中止したがこのような歴史を紹介する写真展を実験期間中、大清水休憩所で開くようだ。今年の尾瀬は入山者が少な いようだが実験結果はどうなるだろう。 参考：東京新聞

↑日本ブログ村ランキングに参加中です。ランクUPが 励みになりますのでクリックお願いします。
↓こちらもよろしくね

富士山吉田口の登山者減少

富士山の夏山シーズン（7月1日～8月31日）の吉田口からの登山者数をまとめた結果登山者は22万8775人で、6合目（標高2390ｍ）に富士山 安全指導センターを開設して登山者のカウントを始めた1981年以降最多だった昨2010年の25万9658人には及ばず、過去4位の登山者数だっ たと発表された。7月には台風の影響を受け登山者は少なかったがたが8月は天候に恵まれた週末やお盆を中心に登山数は順調に増え、14万 5129人を数え「お山閉まい」の「吉田の火祭り」前日の8月25日に20万人台に達した。5合目を夜間にスタートしてそのまま山頂での御来光 を目指す「弾丸夜行登山者」の通過が予想される午後9時～午前0時までの通過者は、昨年の14.9％から11.8％に減っており3月に日本旅行 業協会などに要請した自粛要望の効果が出たとみている。一方、最も登山者が多い富士宮口を管轄する富士宮署の山岳救助隊出動件数前年 同期より7件（53.8％）多い20件になっており「ブームに伴い、登山初心者による安易な計画や装備不足が目立つ」と分析している。携帯 電話の普及で、救助要請がしやすくなったことも背景にあるようだ。先日の日記にも書いたが安易な富士登山は続いているようなのでもっ と警鐘を鳴らしたほうが良いと思う。 参考：毎日新聞、静岡新聞

↑日本ブログ村ランキングに参加中です。ランクUPが 励みになりますのでクリックお願いします。
↓こちらもよろしくね

クマゼミ長野北部に生息域拡大

民間の気象情報会社ウェザーニューズによる「全国セミ調査」で、クマゼミが長野県上田市で観測されたことが判明したそうだ。クマゼミ は関東以西の太平洋側に多く南方系のセミとされ私の住んでる横浜でもミンミンゼミやアブラゼミと無き競いうるさい夏であった。調査で は、これまで長野県では南部が北限で県北部からの報告は初めてという。また日本の北限とされる福島市からも観測の報告が寄せられてお りクマゼミが根付いていることがうかがわれ、生息域が拡大していることがわかったそうだ。調査は今年で4年目を迎え今2011年は7月27日 ～8月16日の期間に全国から寄せられた2998件の報告をもとに、クマゼミの生息分布やセミの生態系を調査した結果、クマゼミの生息域は 山陰地方と富山県、福井県からは観測の報告はなく過去の調査結果を通して日本海側では広がりは少ないようだ。また九州地方では全県か ら報告はあったもが人里離れた場所での生息は少なく温暖化やヒートアイランド現象などの環境変化で、新たにクマゼミの生息域に変化が 生じたという見解のようだ。あなたの地域ではクマゼミ鳴きましたか。 参考：毎日新聞

↑日本ブログ村ランキングに参加中です。ランクUPが 励みになりますのでクリックお願いします。
↓こちらもよろしくね