Angels-Lily
還暦から始めたブログも14年目を迎えます。 古希を過ぎると体力が落ちてきました。 のんびりと登山やWalkingをしていきます。 Copyright (C) 2007-2020 Angels-Lily All rights reserved.
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ジャパンエコトラックとは
- 2016/10/12 (Wed) |
- 日記 |
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昨日日記に書いたジャパンエコトラックについて知らなかったので少し調べてみた。すでに5エリアのジャパンエコトラックのルートが設定されておりルート拡大中のようだ。共通デザインの見やすいガイドマップも無料で配布されておりルートマップは(こちら)http://about.montbell.jp/social/japanecotrack/からもダウンロードできる。ジャパンエコトラック推進協議会では365日いつでも、自然を体感し、地域の歴史や文化を味わい、人々との交流をはかりながら、人力で移動する新しい旅のスタイル「JAPAN ECO TRACK」を推進ていきそうなので今後のルートが増えるのも楽しみですね。。
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ジャパンエコトラックに「びわ湖・伊吹山」登録
- 2016/10/11 (Tue) |
- 日記 |
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滋賀県米原市が自転車や徒歩で楽しむ自然観光ルート「ジャパンエコトラック」に湖北地域の「びわ湖・伊吹山」が登録されたと発表した。全国5カ所目で、京滋では京都府の「由良川 大江山」に次いで2カ所目だそうです。「モンベル」事務局を置くジャパンエコトラック推進協議会が提唱している活動ですね。「びわ湖・伊吹山」は自転車の周遊ルートが3つ、登山ルートが伊吹山、霊仙山の2つある。自転車ルートはJR米原駅などを起点に伊吹山を間近に眺めたり、戦国武将石田三成ゆかりの地を巡るコースを設定しているそうだ。JR米原駅東口にサイクルステーションを近く本格オープンさせるそうなので楽しめそうですね。
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長崎の仁田峠ナイトツアー秋の部へ
- 2016/10/10 (Mon) |
- 日記 |
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長崎県雲仙市小浜町の仁田峠を貸し切りバスツアー限定で夜間開放し、夜景と星空を観光客らに楽しんでもらう新たな取り組みとして始まっている「雲仙仁田峠プレミアムナイトが10月28日から紅葉のライトアップも加えた秋の部が始まるようだ。通常、夜間通行規制されている市道小浜仁田峠循環線を限定開放して実施しているそうだ。夏の部は8月の毎週土曜、計4日間実施し1日2便のバスは連日満席で、計約320人が仁田峠や妙見岳からの夜景を満喫したそうだ。アンケートによると、利用客の内訳は雲仙市内からが17%、それ以外の県内が49%で県外が34%となっており、イベントの内容やガイドの説明について98%が「満足」と回答し、91%が「秋も参加したい」と答えるなど、高い評価を得ているそうだ。
秋の部は10月28日~11月6日の10日間で1日8便を運行予定となっている。すべて満席になると仮定すると、単純に夏の4日間で来た32人が1日で訪れ、それが10日間続く計算になるが課題となるのがガイドの人員のようだ。夏は4人の地元ガイドで対応したが、この計算で行けば、秋は倍以上の人員が必要となりますね。現在同協会ホームページなどでガイドを募集しているそうですよ。「雲仙仁田峠プレミアムナイト」秋の部は大人3200円、小学生1800で円で島鉄バス雲仙営業所発着で問い合わせはJTB九州長崎支店だそうです。いい企画ですね。
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秋の部は10月28日~11月6日の10日間で1日8便を運行予定となっている。すべて満席になると仮定すると、単純に夏の4日間で来た32人が1日で訪れ、それが10日間続く計算になるが課題となるのがガイドの人員のようだ。夏は4人の地元ガイドで対応したが、この計算で行けば、秋は倍以上の人員が必要となりますね。現在同協会ホームページなどでガイドを募集しているそうですよ。「雲仙仁田峠プレミアムナイト」秋の部は大人3200円、小学生1800で円で島鉄バス雲仙営業所発着で問い合わせはJTB九州長崎支店だそうです。いい企画ですね。
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富士山2016年夏山シーズン入山料の徴収率
- 2016/10/09 (Sun) |
- 日記 |
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2016年夏山シーズンの富士山保全協力金(入山料)の徴収率が発表された。
山梨側 64.5%(前年比11.6ポイント増)
静岡側 51.4%(前年比4.7ポイント増)
それぞれ協力した人数と金額は、
山梨側 98,008人(前年比36%増)
9,569万円(前年比35%増)
(7月1日~9月10日)
静岡側 48,160人(前年比10%増)
4,645万円(前年比7%増)
(7月10日~9月10日)
山梨側は見込額の88.6%に達したが、静岡側は70.4%にとどまる結果となったようだ。
山梨側では今年、吉田口5合目にある受付所を昨年より数十メートル登山口寄りに設置して金属パイプで組んだ高さ3mのゲートを設けて登山者を誘導し、5合目までの路線・シャトルバス車内でも協力を呼びかけるなどの試みを実施たそうだ。また、協力者には富士山の文字を刻んだ木札をプレゼントし、これを提示すると県内の温泉施設など65施設で特典が受けられるなどの特典を設けた。
静岡側も富士宮、御殿場、須走の各登山口で受付開始時間を昨年より2時間早め午前4時からとし、御殿場口5合目では受付所を昨年より数10m登山口寄りにするなどの対策を実施したそうだ。静岡側では協力者に富士山が描かれた歌川広重の浮世絵缶バッジなどをプレゼントしたそうだ。
富士山保全協力金導入から3年経過したがその徴収率の推移は下記のとおりとなっているが徐々に伸びてはいそうですね。
山梨側 静岡側
2016年 68.0% 40.9%
2015年 52.9% 46.7%
2014年 64.5% 51.4%
富士山保全協力金の使いみちの詳細発表資料はどこにあるのだろう?
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山梨側 64.5%(前年比11.6ポイント増)
静岡側 51.4%(前年比4.7ポイント増)
それぞれ協力した人数と金額は、
山梨側 98,008人(前年比36%増)
9,569万円(前年比35%増)
(7月1日~9月10日)
静岡側 48,160人(前年比10%増)
4,645万円(前年比7%増)
(7月10日~9月10日)
山梨側は見込額の88.6%に達したが、静岡側は70.4%にとどまる結果となったようだ。
山梨側では今年、吉田口5合目にある受付所を昨年より数十メートル登山口寄りに設置して金属パイプで組んだ高さ3mのゲートを設けて登山者を誘導し、5合目までの路線・シャトルバス車内でも協力を呼びかけるなどの試みを実施たそうだ。また、協力者には富士山の文字を刻んだ木札をプレゼントし、これを提示すると県内の温泉施設など65施設で特典が受けられるなどの特典を設けた。
静岡側も富士宮、御殿場、須走の各登山口で受付開始時間を昨年より2時間早め午前4時からとし、御殿場口5合目では受付所を昨年より数10m登山口寄りにするなどの対策を実施したそうだ。静岡側では協力者に富士山が描かれた歌川広重の浮世絵缶バッジなどをプレゼントしたそうだ。
富士山保全協力金導入から3年経過したがその徴収率の推移は下記のとおりとなっているが徐々に伸びてはいそうですね。
山梨側 静岡側
2016年 68.0% 40.9%
2015年 52.9% 46.7%
2014年 64.5% 51.4%
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